上海邮政博物馆(邮政博览馆)

编者按

从外滩标志性景点之一的外白渡桥往苏州河方向看过去，一座由花岗石砌筑、19根通贯上下三层的罗马科林斯柱支撑、建筑顶部有着高大钟楼和“ 人民邮电”字样的欧式风格雄伟建筑令人无法忽略。这座如今已成为“网红”打卡点的优秀历史建筑，正是当年被誉为“ 上海十大建筑”之一的上海邮政总局大楼，如今的上海邮政博物馆所在地。

上海邮政总局的位置（星号处）

Shanghai General Post Office

上海邮政总局 远东第一大厅

地址：北苏州路258号

开放时间：每周三、四、六、日向公众免费开放，

▲上海邮政总局大楼，如今的上海邮政博物馆

上世纪20年代，上海已经是一座经贸繁忙、市面繁华的远东大都市。原位于北京路9号的上海邮政总局办公点已经无法承担越来越繁忙的邮政业务，建一座新的大楼成为当务之急。1922年一座新的上海邮政总局大楼于四川路桥北堍动工，1924年建成。

▲20世纪初，四川路桥畔的邮政总局

▲1923年地图中的邮政总局“Chinese Post Office”

▲四川路桥北堍的上海邮政总局（1939年）

上世纪20年代的邮件主要通过水路和火车运输，邮政大楼所在地在与苏州河、黄浦江水路相接的同时，身后两条马路之隔即是当年承担主要陆路运输功能的老北站。这样一个占尽地利的选址，正是为了让邮件方便快捷地抵达当时的邮政大楼进行分拣、分发，从而更快地递送到邮件主人们的手中。

因为建筑雄伟高大又占尽地利，当时负责掌管全局的邮政总局邮务长只要手持望远镜，就可以从邮政大楼办公室的窗口，远眺外滩邮政专用码头上邮艇进出、邮件装卸作业等情况，一切尽在掌握。

邮政总局大楼启用后，除了解决邮政通信生产和办公场地拥挤的问题，也为当时邮政总局的外籍员工安排了宿舍。

▲四川路桥和邮政总局 （1945年）

▲从邮政总局楼顶俯瞰苏州河、黄浦江

大楼外观为英国古典主义风格，东、南两个主立面有上下贯通三层的科林斯式立柱，转角处结合意大利巴洛克式钟楼，辅以水磨外墙，北侧临天潼路一面配以机红砖墙。

钟楼两边基座围有雕塑。北面一组雕塑三人，手执火车头、轮船铁锚和通信电缆，一方面是指发展成熟的交通行业；另一方面是象征新兴的无线电通讯业的发展。南面一组雕塑也是三人，正中为信使，戴帽、手执带和棒、脚生翅，左右为爱神，执笔和书信，旁有一地球，寓意邮政为人们沟通情愫。雕塑群曾于六十年代被破坏，后予以恢复。

▲钟楼两边基座上的雕塑群，一边是象征火车，船舶和电报的交通通讯手段，另一边是希腊神话中的信差莫丘里和爱神。

大楼东部2楼为营业厅，地面以白黑二色六角马赛克铺就， 面积达960平方米，时为全市之最，至今仍透着“远东第一大厅”的气派。

1989年9月，上海邮政大楼被列为 上海近代优秀建筑、市级文物保护单位；1996年，大楼被国务院列为 第四批全国重点文物单位。2006年1月，上海邮政博物馆在楼内开馆。

▲有着近百年历史的“远东第一大厅”（如今仍作为邮政营业厅继续为市民服务）

▲营业大厅门铰链的细节（透露着当年建造时过硬的工程质量）

▲近一个世纪前的楼梯，防滑条被踩得锃亮

▲“奶油蛋糕”式石膏吊顶

▲大楼内的壁炉之一

记录城市变迁，迎接公众探访

上海邮政博物馆是全国邮政行业内开办的首家博物馆。2006年1月1日起正式向社会开放。整座大楼向公众的开放区域为一楼中庭展区、二楼营业大厅以及营业厅旁辟出的邮政博物馆。二楼营业大厅即原来的“远东第一厅”，最大限度地保留了大楼1924年落成时的原貌，如今仍然承担着各种邮政综合业务。

营业大厅旁的邮政博物馆所在区域改造前是办公区，在一部分办公和邮件分拣功能分散到上海火车站、虹桥、沪太路等区域后，这里也更多承担了展示功能，从 起源与发展、网络与科技、业务与文化、邮票与集邮四个方面展示邮政行业的变迁。